τι είναι ένας εγχυτήρας

Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι το πιο κρίσιμο και πολύπλοκο εξάρτημα στο σύστημα common rail και είναι επίσης το πιο δύσκολο εξάρτημα στο σχεδιασμό και τη διαδικασία. Ελέγχοντας το άνοιγμα και το κλείσιμο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, η ECU εγχέει το καύσιμο στη ράγα καυσίμου υψηλής πίεσης στον θάλαμο καύσης με τον καλύτερο χρονισμό ψεκασμού καυσίμου, την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου και το ρυθμό έγχυσης καυσίμου. Προκειμένου να επιτευχθεί ένα αποτελεσματικό σημείο εκκίνησης ψεκασμού καυσίμου και ακριβής ποσότητα ψεκασμού καυσίμου, το σύστημα common rail χρησιμοποιεί ειδικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου με υδραυλικό σύστημα σερβομηχανισμού και ηλεκτρονικό στοιχείο ελέγχου (ηλεκτρονική βαλβίδα).

Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου αποτελείται από ένα ακροφύσιο τύπου οπής παρόμοιο με ένα παραδοσιακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ένα υδραυλικό σύστημα σερβομηχανισμού (έμβολο ελέγχου, οπή μέτρησης ελέγχου κ.λπ.), μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κ.λπ. [1]