Η αρχή λειτουργίας της αντλίας έγχυσης καυσίμου εμβόλου

Όταν το κυρτό τμήμα του έκκεντρου αναποδογυρίσει, υπό τη δράση της δύναμης του ελατηρίου, τοέμβολοκινείται προς τα κάτω και ο χώρος πάνω από το έμβολο (που ονομάζεται θάλαμος λαδιού αντλίας) δημιουργεί ένα κενό. Όταν το πάνω άκρο του εμβόλου τοποθετεί το έμβολο στην είσοδο Αφού ανοίξει η οπή λαδιού, το λάδι ντίζελ που έχει γεμίσει στη δίοδο λαδιού του άνω σώματος της αντλίας λαδιού εισέρχεται στον θάλαμο λαδιού της αντλίας μέσω της οπής λαδιού και το έμβολο κινείται στο κάτω νεκρό σημείο και η είσοδος λαδιού τελειώνει.

Το έμβολο τροφοδοτεί λάδι προς τα πάνω. Όταν ο αγωγός στο έμβολο (πλευρά διακοπής παροχής) επικοινωνεί με την οπή επιστροφής λαδιού στο χιτώνιο, το κύκλωμα λαδιού χαμηλής πίεσης στο θάλαμο λαδιού της αντλίας θα συνδεθεί με τη μεσαία οπή και την ακτινική οπή της κεφαλής του εμβόλου. Και ο αγωγός επικοινωνεί, η πίεση λαδιού πέφτει ξαφνικά και η βαλβίδα εξόδου λαδιού κλείνει γρήγορα υπό την επίδραση της δύναμης του ελατηρίου, διακόπτοντας την παροχή λαδιού. Στη συνέχεια, το έμβολο θα ανέβει επίσης, και αφού το ανυψωμένο τμήμα του έκκεντρου αναποδογυρίσει, κάτω από τη δράση του ελατηρίου, το έμβολο θα κατέβει ξανά.

οαντλία εμβόλουεισάγεται με βάση την αρχή του εμβόλου. Υπάρχουν δύο βαλβίδες μονής κατεύθυνσης στο ααντλία εμβόλου, και οι οδηγίες είναι αντίθετες. Όταν το έμβολο κινείται προς μία κατεύθυνση, υπάρχει αρνητική πίεση στον κύλινδρο. Αυτή τη στιγμή ανοίγει μια μονόδρομη βαλβίδα και το υγρό αναρροφάται. Στον κύλινδρο, όταν το έμβολο κινείται προς την άλλη κατεύθυνση, το υγρό συμπιέζεται και μια άλλη βαλβίδα μονής κατεύθυνσης ανοίγει και το υγρό που αναρροφάται στον κύλινδρο εκκενώνεται. Η συνεχής παροχή λαδιού σχηματίζεται μετά από συνεχή κίνηση σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας.